作者：吴明 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2002030040 DOC编号：DOCQCWF2002030049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 底盘测功机一般有2个传感器，即车速传感器和力传感器。在底盘测功机标定时，通常是对这2个传感器进行标定，把两者的误差控制在一定范围内，从而保证驱动轮输出功率检测的精度。在底盘测功机的标定方法中，车速传感器的标定通常比较规范和准确，而在力传感器的标定中，存在的问题比较多，使驱动轮驱动力和输出功率的检测值严重失真，因而导致错误的试

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