作者：肖灵机,吴正权,汪生梅 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《摩托车技术》2002年第09期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMTCJ2002090200 DOC编号：DOCMTCJ2002090209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 排气再循环EGR是控制NO_x排放量的主要措施，一般EGR率(即排气再循环量)为15％～20％为最佳。EGR率&lt；15％系统不能充分发挥作用；EGRR率&gt；20％，发动机的动力性能和经济性能会很快恶化，排气中的HC浓度也会大为增加，因此必须实施排气再循环EGR反馈控制。系统中的反馈信号由EGR控制阀开度传感器检测、提供。电脑ECU经过分析计算后向EGR控制阀发出控制信号，控制其开度，不断地调整

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