1 电控燃油喷射系统的组成及控制电路沈阳金杯海狮客车装用的电控发动机主要有国产的491Q-E型和日本产丰田2RZ-E型2种。其中，491Q-E型发动机采用意大利NARELI公司生产的I.A.W.16C4型电控单点间歇式燃油喷射(SPI)系统(图1)。ECU根据氧传感器、上止点位置-发动机转速传感器、进气温度传感器、进气歧管绝对压力传感器、冷却液温度传感器及节气门位置传感器等的输入信号，按照ECU内部的预设程序控制喷油器、点火线圈及怠速步进电动机等执行器的工作，从而实现对发动机供油、点火及怠速转速的控制。该系统的控制电路

📙 相关资料

  1. 《2011年上汽斯柯达晶锐热车后发动机自动熄火》PDF+DOC 车型：配置CLP 1.4L发动机。行驶里程：50000km。故障现象：用户抱怨热车后发动机自动熄火，冬天时故障频率不高，4月份后天热了故障频率越来越高，但凉车一切正常。在其他修理厂已更换过下列部件：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火线圈、节气门总成、喷油器、汽油泵、冷却液温度传感器、进气压力和进......
  2. 《东安DA465Q、DA465-1A发动机检修数据》PDF+DOC ~~...
  3. 《BJ2021型电喷车怠速过高故障一例》PDF+DOC 故障现象：发动机冷机时，怠速正常；完全暖机时，怠速转速过高(1100转/分～1200转/分)。 故障分析：发动机冷机时感觉不到怠速过高，只在完全暖机时才能感到，由此推测此故障与进气温度传感器、冷却液温度传感器有关。...
  4. 《Pride系列小型客车电喷发动机传感器的结构与检修(待续)》PDF+DOC 江苏悦达汽车制造厂生产的Pride(普莱特)系列小型客车在国内的保有量逐年增加。为了使广大Pride系列小型客车的使用人员和维修人员对其电喷发动机传感器的结构与检修方法有所了解，笔者特写此文予以介绍。1 冷却液温度传感器1.1功用冷却液温度传感器用于检测发动机冷却液温度，向发动机电控单元(ECU)提......
  5. 《金杯海狮电喷系统的检测》PDF+DOC 金杯海狮SY6480B2C、SY6480B2C(H)以及SY6480B2轻型客车装备的都是2RZ—E型发动机，该发动机选用的是丰田计算机控制系统，该系统通过ECU对电子控制燃油喷射(EFI)系统、电子控制点火提前(ESA)系统和故障自诊断系统进行集...
  6. 《捷达王轿车发动机电控系统原理与检修》PDF+DOC (5)相位传感器(G40)相位传感器安装在缸盖凸轮轴前端，进气温度不能确定，会造成热车起动困难和排放值升高。有关电路见图6...
  7. 《M62型发动机电控燃油喷射系统的检修》PDF+DOC 介绍了宝马M62型发动机电控燃油喷射系统的特点和工作原理，说明了其空气流量传感器、进气温度传感器、电子节气门氧传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、喷油嘴和电动燃油泵等部件及CAN总线的检修方法。...
  8. 《浅谈491Q电喷发动机系统的使用与维护》PDF+DOC 简要介绍了491Q电喷发动机的工作原理及在使用中的注意事项和维护方法。...
  9. 《中华1.8T轿车发动机电控系统及其检修(二)》PDF+DOC 3发动机电控系统主要部件简介3.1进气歧管绝对压力/温度传感器进气歧管绝对压力/温度传感器是将进气歧管绝对压力传感器的功能和进气温度传感器的功能结合在同一传感器中，同时实现反馈进气歧管绝对压力和绝对温度的功能，进...
  10. 《东风悦达起亚车发动机用传感器及其检测(一)》PDF+DOC 发动机的基本输入是空气和燃油，输出是机械的驱动力和废气的排放。传感器是监测发动机的工况变化，并输出电信号给电控单元(ECU)。ECU根据各种传感器的信号计算或判断发动机状态，输出驱动执行器的电信号。东风悦达起亚车发动机用传感器主要有进气歧管绝对压力传感器、进气和冷却液温度传感器、节气门位置传感器、凸......

提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。