作者:刘民钢 单位:武汉造船工程学会;武汉理工大学 出版:《船海工程》2002年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWHZC2002040100 DOC编号:DOCWHZC2002040109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 运用多传感器二级融合模型 ,探讨了基于多传感器融合的柴油机故障诊断方法和手段 ,并以X4 10 5G柴油机为研究对象 ,列举了采用多传感器故障诊断方法 ,对柴油机的各类故障进行了诊断。

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