《嵌入式ABS轮速传感器的研究与开发》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《电脑控制防抱死制动装置》PDF+DOC 本文介绍了电脑控制防抱死制动系统理论和构成及工作原理。...
2. 《防抱死制动系统轮速信号采集处理系统的设计》PDF+DOC 在分析防抱死制动系统工作原理上，设计了汽车轮速信号采集处理系统的硬件和软件，提出了一种ABS轮速采集的算法，并对该算法的实时性进行了分析；通过仿真试验，证明了硬件设计和软件算法的正确性以及系统的稳定性和实时性。...
3. 《汽车防抱制动系统(ABS)研究》PDF+DOC 文章介绍了汽车防抱制动系统(ABS)的原理和布置方式。分析针对不同类型制动管路，ABS应选用的传感器数量和控制通道数目。通过研究ABS控制方法，论证整车模糊控制方案的可行性。...
4. 《德国博世防抱死制动系统(ABS 5.3)》PDF+DOC 德国博世公司是拥有大量ABS专利的发明者，也是世界ABS产品批量生产的开拓者，博世长期以来也是Mercedes、BMW和Cadillac这些豪华轿车的供应者。现在快速把注意力转向数量更多的主流汽车。一个专门为小型和中型轿车设计的ABS5.3系统现在已经成功地运用在世界诸多品牌上，在中国，...
5. 《汽车防抱死制动系统的一般故障与检测》PDF+DOC 防抱死制动系统(ABS)可以根据路面状况，将车轮的滑移率控制在某一范围之内，从而使制动时轮胎附着力保持在最佳状态，充分发挥制动效能，使汽车具有良好的抗侧滑和操控能力。随着车辆的使用，该系统会出现一些故障，其故障的诊断和维修，是保证车辆安全行驶的关键。本文通过分析ABS系统的制动过程及特点，针对其常见......
6. 《CAN时滞对汽车ABS模糊控制的影响》PDF+DOC 基于有限状态机(FSM)理论，在MATLAB/Simulink/Stateflow仿真环境下，建立了适合车辆底盘集成控制系统的CAN网络通信模型，分析了网络信息帧在最坏情况时的最大时滞。将该模型应用于7自由度车辆ABS控制模型，对比研究了控制器在3种典型单一路面和对接路面情况下，采用CAN网络通信时......
7. 《CAN通信延迟对ABS控制性能影响的仿真分析》PDF+DOC 基于MATLAB/Simulink仿真环境，根据有限状态机(FSM)理论，建立了CAN网络通信仿真模型。将该模型应用于建立的七自由度车辆ABS控制模型中，考察了该控制器对接路面下，CAN网络通信延迟对控制器的控制性能的影响。仿真结果表明，所建CAN网络通信模型能够计算仿真信息的传输延迟，该延迟对控制......
8. 《桑塔纳2000型轿车防抱死制动系统的结构原理与检修》PDF+DOC 汽车防抱死制动系统(ABS)通过安装在各车轮上的轮速传感器，检测汽车车轮的转速。电子控制单元根据这些传感器的信号，计算出汽车的瞬时滑移率和汽车加速或减速度是否达到控制门限值，以决定增大、保持或降低制动轮缸内制动液的制动压力，随即发出指令使执行机构及时调整制动压力，防止车轮在制动时被完全抱死。...
9. 《ABS磁电式轮速传感器故障诊断》PDF+DOC 轮速传感器故障是车辆ABS的常见故障之一。针对广泛使用的磁电式轮速传感器，在分析其结构特点和使用条件的基础上，对其故障模式进行了归纳和分类。设计了摩托车ABS轮速传感器的故障诊断系统的软硬件，并完成了相关的试验验证。试验结果表明该系统能够实现预设功能，完成对轮速传感器常见故障的诊断。...
10. 《桑塔纳3000型轿车ABS系统故障诊断》PDF+DOC 传统汽车在制动时会将车轮完全抱死，使汽车失去转向功能，增加了汽车行驶的不安全因素。此外，当汽车车轮完全抱死时汽车的制动效能并非最好，而是当车轮的滑移率在15%~20%之间时，制动效能最好。ABS系统就是以保证汽车制动效能最好为前提，防止车轮抱死，制动时不干涉转向性能的装置。桑塔纳3000型轿车采用的......