《高速公路合流区1车道车头时距分布特征》PDF+DOC

为揭示高速公路合流区 1车道上车辆的运行规律 ，利用摄像机于 2 0 0 0年在江苏、山西、河北、北京、天津、广东等地对高速公路合流区 1车道上车辆的车头时距数据进行大量调查 ，运用AutoScope2 0 0 4图像处理系统对大量调查数据进行分析处理。在此基础上 ，运用数理统计方法提出 1车道车头时距分布为变化阶数的Erlang分布的分布特征 ，运用拟合分析及 χ2 检验技术对提出的分布特征进行了检验。该分布特征为合流区通行能力分析、交通管理和几何设计等进一步研究提供分析基础

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