作者:熊瑞平,殷国富,张成孝 单位:四川大学 出版:《工程科学与技术》2003年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSCLH2003040180 DOC编号:DOCSCLH2003040189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在分析离心力-气动力自动测量与协调控制系统结构基础上,提出了适合于本系统的改进PID控制算法,采用可复用的面向对象软件技术、多媒体精确定时技术以及容错技术,实现了离心机上离心力-气动力自动协调加载。运行结果表明,该系统控制精度高,鲁棒型好,可靠性高。

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