作者：王忠会 ,骆雨 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2003年第12期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2003120070 DOC编号：DOCSXQC2003120079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 作为悬架质量的汽车之振动能否控制在最低水平，主要取决于悬架的减振特性。电控半主动悬架系统是根据悬架的位移，汽车的速度、转向、制动等传感器送来的信号，由电脑进行运算处理后控制电磁式执行元件，实施悬架的刚度与车身高度的自动调节，从而提高汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。 一、电控半主动悬别样的控制

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