《动力转向技术与市场发展(三)》PDF+DOC
作者:杨妙梁
单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
出版:《汽车与配件》2003年第44期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCPJ2003440150
DOC编号:DOCQCPJ2003440159
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《电动转向及其电子控制》PDF+DOC1995年第03期 张春化,边耀璋
《电动助力转向系统扭矩信号采集系统设计》PDF+DOC2011年第08期 彭秋菊,郭永丰
《封面广告说明》PDF+DOC2017年第10期
《一种新颖的测量旋转轴扭矩传感器》PDF+DOC1990年第04期 揭景耀
《转向器总成性能全自动测试系统》PDF+DOC1988年第01期 李杏庆,戴小兰
《车辆传动系负荷谱测试用的扭矩传感器——第二次工程机械维修学术会议论文》PDF+DOC1981年第05期 王精业,陈子杰,王开林,李维贤,蒙守文
《轮式装载机前后桥扭矩载荷谱测取方法》PDF+DOC1983年第03期 诸文农,许纯新,蒋黔生,张炳安,俞步凡
《轧机传动轴扭矩动态监测系统的研究》PDF+DOC2005年第S2期 孟宗,刘彬
《汽车制动性能测试方法分析与研究》PDF+DOC2010年第04期 张改
《一种二维力/扭矩传感器的设计》PDF+DOC2006年第01期 沈辉,吉爱红,颜化冰,黄卫清,戴振东
六、Prius混合动力汽车的电动动力转向 丰田汽车公司开发的Prius混合动力汽车采用了新型的电动动力转向。图17表示其构成。电动动力转向基本上与通常的电液动力转向系有所相似,它是由电机、减速装置、各种传感器(特别是检测转向轴扭矩的扭矩传感器)及各种功能控制用微机等系统构成。 电动动力转向最重要的部件是齿轮齿条式转向机构,为了使其工作,必须获得来自扭矩传感器、电机、车轮速度传感器的信息。电动动力转向控制用微机计
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