作者：史力晨,王良曦,张兵志,李军 单位：装甲兵工程学院科研部 出版：《装甲兵工程学院学报》2003年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZJBX2003030100 DOC编号：DOCZJBX2003030109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究内容为(轮式、履带)车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题。利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、3维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型。并针对行驶振动中车轮与悬架的碰撞建立了专门模型。对某型装甲车辆进行了计算机仿真和验证，对模型的精度和有效性进行检验和评估。结果表明所建立的车辆-地面系统模型是有效的。该模型和建模采用的方法为装甲车辆的系统设计和动力学分析提供了一条途径。

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