作者:沈寿林,郑海起,张英堂 单位:兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版:《车用发动机》2003年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCYFD2003020140 DOC编号:DOCCYFD2003020149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《多传感器数据融合技术概述》PDF+DOC2010年第15期 黄惠宁,刘源璋,梁昭阳 《浅析多传感器信息融合技术》PDF+DOC2012年第05期 顾兢兢,黄冬梅 《多雷达传感器数据融合技术与应用》PDF+DOC2000年第06期 陆正刚,杨杰,叶晨洲 《多传感器数据融合系统的软件实现》PDF+DOC1998年第06期 黄瑛,陶云刚,周洁敏,苏登军 《移动机器人的定位算法》PDF+DOC2004年第06期 李南,陈家轩,吴艳花 《应用于发动机的信息融合技术概述》PDF+DOC2010年第08期 冯伟斌,梁荣光,王惜慧 《智能建筑设备监测中的多传感器信息融合技术》PDF+DOC2008年第10期 戴灵,陈敏雪 《多传感器信息融合技术》PDF+DOC2007年第09期 赵蕊,贺建军 《多传感器信息融合技术的研究与进展》PDF+DOC2006年第19期 陈文辉,马铁华 《多传感器数据融合技术概述》PDF+DOC2013年第02期 张延龙,王俊勇
  • 针对传统发动机故障诊断的不足,利用多传感器信息融合技术可以提高故障诊断精度的特点,将多传感器信息融合技术引入发动机故障诊断,提出了基于多传感器信息融合的发动机全系统故障诊断策略。

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