作者：王赟松,褚福磊 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》2003年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS2003050110 DOC编号：DOCQCJS2003050119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 利用虚拟仪器技术研制了数据采集与处理系统，可对发动机进行实时数据的采集、历史数据和暂态数据的显示，以及数字滤波、频谱分析、波形显示等方面的数据后处理。以电控发动机常见的故障现象———怠速不稳为例，研究了一种特征层信息融合方法———基于神经网络的信息融合技术在电控发动机故障诊断中的应用。

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