作者：沈毅,于晓敏,邓建华 单位：中国飞行试验研究院 出版：《飞行力学》2003年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFFHLX2003030080 DOC编号：DOCFHLX2003030089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以某型飞机为研究对象，论述了一种基于模型的自修复飞行控制系统舵面效率损失率的估算方法。首次提出了采用多传感器信息融合来估算舵面效率损失率。因为舵面损伤故障采用全局滤波法检测，没有可直接测量其损伤程度的传感器，所以需要从飞控系统中多个传感器的测量信号综合判决来估算舵面损伤情况。最后，对所设计的舵面效率损失率的估算方法进行了数字仿真研究。仿真结果验证了该方法具有较高的准确性和实时性，为飞行控制系统舵面效率损失率的估算提供了一种有效的方法。

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