作者：汪立极 单位：中国第一汽车集团公司 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWS2003030100 DOC编号：DOCQCWS2003030109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 由于环保的要求，许多汽车在排气系统中装有三元催化器，以减少CO、HC、NOx的排放量。由于三元催化器在理想空燃比(14.7：1)附近时净化率最高，所以必须控制发动机工作在理想空燃比很窄的范围内。发动机每次工作循环的喷油量由装在排气管中的氧传感器反馈给发动机。ECU，ECU根据氧传器的反馈信号修正喷油量，以达到燃烧最

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