作者：吕俊,王晓勇,王俊 单位：天津电子信息应用教育中心;天津市科学技术信息研究所 出版：《数码世界》2016年第07期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSJSM2016070470 DOC编号：DOCSJSM2016070479 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于DSP+FPGA的飞机防滑刹车控制器系统设计》PDF+DOC 吕俊,王晓勇,王俊 《基于嵌入式DSP的数字化飞机防滑刹车控制器》PDF+DOC2006年第01期 王敬亭,廖力清,熊翔 《飞机防滑刹车控制器测试系统设计》PDF+DOC2008年第07期 张林,李玉忍,郑宏民 《一种智能竞技灭火机器人的设计方法》PDF+DOC2015年第04期 陆欢,柏硌,徐长英,唐宝芳,黄公权 《某飞机轮速长时间未恢复故障分析及改进》PDF+DOC2020年第03期 张垚,张晓娟,王山,任杰 《嵌入式微处理器在工程机械控制系统中的应用》PDF+DOC2006年第09期 蔡明征,汪海生,徐小龙,胥彬彬 《靶位控制器系统的设计及实现》PDF+DOC2010年第23期 叶建威,叶建芳,翟天喜 《气液纠偏控制器》PDF+DOC2009年第11期 葛晓森,巩建敏 《防酒后驾车控制器的研究》PDF+DOC2007年第03期 冯柏群,黄颖辉 《无人机全电刹车系统的关键技术研究》PDF+DOC2007年第08期 赵鹏涛,马晓平

    • 刹车控制器是飞机刹车系统的核心部件，其功能是控制液压电磁阀和压力伺服阀输出刹车压力，为飞机着陆滑跑提供刹车制动和防滑控制，实现各种不同模式的刹车功能。刹车控制器的性能优劣将会直接影响到飞机的刹车性能乃至飞机的安全。文章介绍了一种刹车控制器的设计与实现。此刹车控制器选用DSP作为主控处理器，用来控制刹车控制器离散量和模拟量接口电路，选用FPGA作为总线和轮速采集控制。此产品已成功在飞机上应用，工作稳定可靠，因此具有较高的参考性。

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