作者：王务林,冯长根,赵航,徐廷献,徐明霞 单位：中国机械工程学会 出版：《机械工程学报》2003年第10期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXXB2003100270 DOC编号：DOCJXXB2003100279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研制了一种适用于电喷汽车用氧传感器，传感器采用了新型的氧敏材料和优良的系统设计。对所研制的氧传感器进行了较系统的测试与分析，表明氧传感器具有良好的综合性能，能较为精确保证汽车发动机理想的空燃比，使整车排放达到欧洲2号法规。

    📙 相关资料

    1. 《氧传感器和空燃比反馈控制》PDF+DOC 程风：你好! 为了获得三效催化转化器的最佳净化效果，要求系统所控制的空燃比达到理想状态，然而仅仅依靠空气流量计传感器的输出信号进行开环控制，是肯定达不到要求的，通常必须借助安装在排气管中的氧...
    2. 《电喷发动机常见怠速故障分析》PDF+DOC 大量实践表明，怠速稳定是汽车发动机节能和控制排放的关键。小轿车密集于大城市，工况复杂，负荷率低，排放要求高，随着国产高级轿车数量的增加，电喷车的怠速故障渐渐成为关注热点。电喷系统的元器件故障率较低，传感器线路故障和机械故障则较多见，所以正确地使用和保养很关键。...
    3. 《氧传感器》PDF+DOC 1976年仅BOSCH公司就向美国市场销售了1千万只氧传感器，这个数字到了1983年已经上升到5千万只。今天，BOSCH公司每年生产3.3千万只氧传感器。 1982年BOSCH公司开始生产加热型氧传感器，这种氧传感器可以在冷车启动后30s内进入完全工作状态。这种传感器可以加热至400℃，使用寿命可达......
    4. 《电喷车常见的怠速故障》PDF+DOC 大量实践表明，怠速稳定是节能和控制排放的关键。小轿车密集于大城市，工况复杂，负荷率低，排放要求高，随着国产高级轿车数量的增加，电喷车的怠速故障成为关注热点。电喷系统的元器件故障率较低，传感器线路故障和机械故障较多见，正确地使用和保养很关键。...
    5. 《摩托车汽油机电控系统控制策略研究》PDF+DOC 本文以自主开发的摩托车电喷系统为应用实例，介绍了电啧系统的构成和电控单元的基本组成，详细介绍了电喷系统对喷油脉宽和点火提前角的控制策略。实验证明，采用电喷系统和催化转化器后，摩托车排放能够满足欧Ⅲ标准。...
    6. 《汽车发动机用氧传感器的研究》PDF+DOC 发动机尾气在排出之前要利用三元催化剂对有害成分进行催化处理。其净化率与尾气中的氧含量有关，同时配合节能，通过氧气含量的测定，可实时控制A/F即空燃比(气缸内空气与燃料的混合比例)，确保缸内燃料充分燃烧，以尽可能减少尾气中有害气体的含量，由此便可利用氧传感器。文章描述了ZrO2氧传感器的发展现状，介绍......
    7. 《汽车发动机用传感器的测试》PDF+DOC 发动机用传感器的测试是进行发动机诊断的基础 ，故有必要对发动机用传感器输出信号的性质及特征加以探讨 ，本文就进行了这一方面的工作 ，并成功地设计了传感器的测试电路...
    8. 《氧传感器》PDF+DOC 一、氧传感器的作用电喷车为获得高排气净化率，降低排气中(CO))一氧化碳、(HC)碳氢化合物和(NOX)氮氧化合物成份，必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器，必须精确地控制空燃比，使它始终接近理论空燃比。催化器通常装在排气歧管与消声器之间。...
    9. 《汽车氧传感器的研究》PDF+DOC 本文简述了氧传感器的结构和工作原理，并根据结构和工作原理分析了氧传器故障的产生原因及对汽车发动机的影响，提出了检测、诊断方法。...
    10. 《基于LabVIEW的高效氧传感器检测系统开发》PDF+DOC 为了实现批量的氧传感器的高效下线检测，设计了一种基于LabVIEW的氧传感器检测系统。该方案采用按设定好空燃比变化规律循环的电控单元(ECU)控制发动机运行，其产生的尾气用来同时检测一组氧传感器。LabVIEW获取ECU的空燃比变化规律同时控制单片机AD采样获得到的各氧传感器的输出信号，通过实时处理......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。