作者：陈从桂,于连玉,石世宏 单位：中国机械工程学会;天津市机械工程学会;机电工业信息所 出版：《机械设计》2004年第11期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJXSJ2004110140 DOC编号：DOCJXSJ2004110149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《冲击载荷在机械设计中的定量分析》PDF+DOC2005年第04期 张金平,石世宏 《机械式转向器总成冲击载荷计算方法的研究》PDF+DOC1996年第03期 刘继承 《用测试法获得车辆动载荷系数的探讨》PDF+DOC1989年第08期 哈家凯,杨宝清 《基于AVR单片机的机车弹簧测试仪的设计》PDF+DOC2009年第07期 黄友群 《一种新型水暖气放风阀的设计》PDF+DOC2011年第01期 于东林,杨惠仁,胡瑞光,吕建涛,周新航,李静,李高峰 《点焊冲击性能测试技术研究现状》PDF+DOC2015年第02期 花福安,李建平,马鸣图,冯毅

    • 针对一般机械零构件设计大都采用载荷系数或工况系数来修正名义载荷 ，以定性地考虑冲击影响有一定的盲目性 ，介绍了能量法和实测法两种冲击载荷的定量分析方法 ，并对两种方法进行了简单的对比分析。结果表明 ，冲击载荷定量分析较修正名义载荷的结果准确 ；就定量分析的两种方法而言 ：实测法比能量法准确 ；但前者运用场合较后者相对较少。

    📙 相关资料

    1. 《冲击载荷在机械设计中的定量分析》PDF+DOC 一般机械零构件设计中大都采用载荷系数或工况系数来修正名义载荷，以定性的考虑冲击载荷的影响，针对此类设计中具有的一定的盲目性，现通过多冲碰撞试验，介绍了能量法和实测法两种冲击载荷的定量性分析方法，并对两种方法进行了对比分析。...
    2. 《机械式转向器总成冲击载荷计算方法的研究》PDF+DOC 根据弹性体的能量法原理，建立了转向器总成冲击载荷的数学模型。通过实测转向器总成刚度和在不同冲击高度下的载荷，获得了‘组试验数据，并与理论计算结果进行了对比。根据转向器总成冲击载荷的数学模型，探讨了减少其冲击影响的措施。...
    3. 《用测试法获得车辆动载荷系数的探讨》PDF+DOC 本文叙述了以车辆轴箱弹簧为敏感元件测定车辆动载荷系数的方法。首先在实验室标定出弹黄的挠度f与记录位移y之间的关系曲线，然后通过现场运行试验，将运行中实测到的曲线与标定曲线对照，找出弹簧挠度与运行速度之间的变化规律，再用统计法求得不同速度的功载荷系数。这种测试方法既简单，误差又小。该法曾用于测定森林铁......
    4. 《基于AVR单片机的机车弹簧测试仪的设计》PDF+DOC 以AVR单片机作为主控单元，结合机械设计技术、电子技术、电机控制技术等，设计了一套机车单元制动器缓解弹簧的测试系统，它能够自动完成对缓解弹簧刚度和自由高的检测，并根据检测结果判断其性能是否满足使用要求，并能够打印出检测结果。...
    5. 《一种新型水暖气放风阀的设计》PDF+DOC 提出了水暖气实用的一种新型放风阀的设计及其相关计算，包括对工作原理进行阐述，构件设计，并进行了控制设计和控制计算。...
    6. 《点焊冲击性能测试技术研究现状》PDF+DOC 点焊是汽车制造中广泛采用的连接工艺，点焊冲击性能是评价材料焊接性能、焊接质量、部件强度和汽车车身安全性能的重要指标。对点焊冲击性能测试技术的研究现状进行了综述，涉及材料领域和汽车制造领域测试点焊冲击性能的意义和特点、典型点焊冲击测试的加载模式、试样结构、焊点破坏形式、关键参数的测试方法、构件点焊冲击......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。