作者：杨建国,王兆安,李庆丰 单位：北京仿真中心;中国仿真学会 出版：《系统仿真学报》2004年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXTFZ2004060000 DOC编号：DOCXTFZ2004060009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 中国的城市交通大多数属于混杂交通，具有机动车、自行车、行人等3种交通参与者混行，以及违规现象普遍的特点。文章介绍了对混杂交通微观仿真的初步研究，重点介绍了交通参与者模型的构建，尤其是其决策机子模型的构建。在文章的最后，给出了一个混杂交通系统中的无信号交叉口的仿真实例，仿真效果已经初步表现出混杂交通的特点。

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