作者：于华民,朱海潮,施引 单位：南京航空航天大学;全国高校机械工程测试技术研究会 出版：《振动.测试与诊断》2004年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZDCS2004020170 DOC编号：DOCZDCS2004020179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了提高管道噪声主动控制系统的性能 ，设计出基于 TI公司的 TMS32 0 C30芯片作为控制器的实时管道复合噪声主动控制系统 (简称 ANC系统 )。针对前馈 ANC可实现较宽的降噪频带 ，但在实际复杂系统中不能完全满足参考传感器信号和噪声声源要紧密相关要求 ；而反馈 ANC系统中 ，降噪效果不依赖于声场的相关性 ，但其降噪频带较窄的特点 ，设计出复合 FXL MS ANC系统。在某风机、通风管路系统上进行 ANC试验的结果表明 ，应用复合 FXL MS ANC方法 ，能获得比单独使用前馈 FXL MS ANC算法或反馈 FXL MS ANC算法更好的降噪效果

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