作者:Jost K,杨宇,汪卫东 单位:上海大通汽车有限公司,上海内燃机研究所 出版:《汽车与新动力》1998年第04期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWLR1998040050 DOC编号:DOCGWLR1998040059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 克莱斯勒(Chrysler)公司展示了它的3种新型铝制V6型发动机。这3种发动机的排量分别为2.7、3.2、3.5L。约在一年前就决定将它们首先用于1998年下半年的替代产品中。据公司汽车工程部副总裁兼传动系部门总经理弗·卡斯汀称,公司工程设计人员的目标就是要使这些发动机在效率和功率方面成为世界级高水平发动机。除此之外,它们在降低噪声、振动和不平顺性(NVH)方面也作了大量工作,从而使这些发动机的性能和效率比克

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