作者：郭维东,王义,许恒明 单位：江苏省航空航天学会 出版：《江苏航空》2004年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKJS2004010050 DOC编号：DOCHKJS2004010059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文通过对防滞刹车系统的主要部件的分析了解，进一步加深对该系统的认识，从而有助于我们在排故的过程中迅速准确地找到根源，节约时间，保障航班正点率。 BAe.146-300型飞机防滞刹车系统的基本工作原理是：由轮速传感器将感受到的飞机主轮的转速信号变换成频率与主轮转速成比例的脉冲电信号；防滞刹车控制盒接收到该信号以后，经过分析、处理，向双联自适应

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