作者：归文强,袁小慧,夏芝安 单位：陕西省汽车工程学会 出版：《汽车实用技术》2016年第02期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSXQC2016020360 DOC编号：DOCSXQC2016020369 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在机械工程中振动是很普遍的现象，分析系统的固有频率和固有振型可以避免系统在使用过程中出现共振现象，减少振动对系统的影响。用扫频法得到简支梁系统的固有频率和固有振型，与理论值进行对比误差不大于3.8%。测定简支梁的模态参数为研究复杂系统提供理论基础和参考方法。

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