作者：曹红兵 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2005110060 DOC编号：DOCQCBY2005110069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一汽花冠装备的3ZZ-FE和1NZ-FE发动机采用了WT-i(VariableValveTiming-intelligent)智能可变气门正时系统。WT-i智能可变气门正时系统是一种控制进气凸轮轴气门正时的机构，在进气凸轮轴与传动链轮之间装有油压离合装置，让进气门凸轮轴与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。这里以3ZZ-FE发动机为例，介绍VVT-i智能可变气门正时系统的结构原理与故障排除方法。

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