作者：吴志红,彭家飞,毛明平 单位：长沙汽车电器研究所 出版：《汽车电器》2005年第10期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCDQ2005100000 DOC编号：DOCQCDQ2005100009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 混合动力汽车(HybridElectricVehicle，HEV)具备了内燃机汽车加油方便、续驶里程长和纯电动汽车污染少、效率高的优点，已经成为汽车界竞相开发的热点。本文结合混合动力汽车开发的项目实践，阐述了基于英飞凌C167CS微处理器的整车主控制器的硬件、底层驱动软件、安全模式的设计思路以及各节点间CAN通讯的硬件实现。详细介绍了英飞凌产品：16位控制器C167CS、CAN总线收发器TLE6250G、继电器驱动用上位开关BTS724的具体应用。

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