作者：肖兵,林朝富 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》2005年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD2005020080 DOC编号：DOCCYFD2005020089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了怠速递阶模糊控制策略和发动机怠速状态的动态模型，针对怠速状态的内在不稳定性和怠速控制目标的多样性，提出了具体的控制方法，给出了实际应用结果。

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