作者：谢有根 单位：北京卓众出版有限公司 出版：《工程机械与维修》2005年第09期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGCJW2005090440 DOC编号：DOCGCJW2005090449 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一台VolvoL270型装载机在运行了8000h后，经常出现液力机械变速器油温(&gt；120℃)过高的故障，并时常伴随有发动机冷却水温(&gt；99℃)过高的报警现象。产生上述故障的原因有：变速器操作不当；变速器油位不正确；变速泵磨损或泵吸入口泄漏；变速器内部磨损；感温元件或温度仪表失效；变速器油循环管路堵塞。

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