作者：陈贤章,谢悦孝,杨东来,张淼 单位：中国汽车工程学会 出版：《汽车工程》2005年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGC2005010080 DOC编号：DOCQCGC2005010089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了BOSCH汽油机电喷系统爆燃识别及爆燃控制的策略，分析讨论了带有爆燃控制的发动机管 理系统在协调发动机动力性、经济性与爆燃安全性等方面的优势，试验研究了不同爆燃情况下的发动机性能及排 放的差异，以及系统过量空气系数和进气温度与爆燃边界点火提前角的关系。

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