作者：赵海英,黄辉 单位：中船重工集团第七0九研究所;中国造船工程学会;电子技术学术委员会 出版：《舰船电子工程》2005年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCGC2005060020 DOC编号：DOCJCGC2005060029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 雷达和电子支援(Electronic Support Measurement，简称ESM)传感器的航迹关联是异类多传感器数据融合研究方面的重要前提。以往对于关联判别函数的选取，多采用χ2分布，这使得在某些实际应用中，通常会出现计算量大，确定门限阈值复杂的问题。基于正态分布关联判别函数的航迹关联双门限算法，在门限阈值的选取上直接采用正态分布中的分位数概念，避免了χ2分布中选取阈值的复杂过程。通过仿真试验，验证了决策规则的第一类风险和第二类风险，表明该方法能有效地判决航迹的关联问题。

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