作者：裴纺霞,王恒辉 单位：中国微米纳米技术学会;东南大学 出版：《传感技术学报》2005年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGJS2005040530 DOC编号：DOCCGJS2005040539 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 建立加速度计静态模型方程并根据工程应用对方程进行简化，针对加速度计静态模型的参数辨识提出一种新的方法———数据融合，使模型参数的精度有明显的提高。该方法的提出为控制系统的实时补偿提供了更好的条件。

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