《柴油机蓄压式共轨喷油系统(三)》PDF+DOC
作者:吴际璋,王林超
单位:中国汽车维修行业协会
出版:《》
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWF2005020230
DOC编号:DOCQCWF2005020239
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《共轨式喷油器高速电磁阀特性测试系统》PDF+DOC2004年第05期 黄茂杨,张靖,沙丽丽
《柴油机电控喷油技术的发展动态》PDF+DOC2001年第03期 王钧效,房克信,陆家祥,张锡朝,张锦杨
《Bosch公司开发的柴油机用共轨式电控喷油系统(下)》PDF+DOC2000年第02期 冯镜明
《日本电装公司的ECD-U2柴油机共轨喷油系统(四)》PDF+DOC2003年第21期 钱人一
《柴油机高压共轨系统常见故障诊断方法》PDF+DOC 马琳,荆强
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《江淮瑞鹰车D19TCI柴油机蓄压式共轨喷油系统及其维修(二)》PDF+DOC 鞠建荣
《柴油机电控高压共轨燃油喷射系统原理与发展》PDF+DOC 陈建国,陈澄
《柴油机喷油系统的发展——第4代共轨喷油系统》PDF+DOC2014年第01期 小島昭和,内山賢,增田誠,伊達健治,堀内康弘,O.E.Hermann,H.J.Laumen,张冬梅
3.2.3 喷油器喷油器的喷油时刻和喷油量由ECU控制。喷油器由喷油嘴(喷油器头部)、电磁阀和液压继动伺服系统组成。BOSCH喷油器的结构如图9所示。传统的喷油器是靠油压控制喷油,由调压弹簧关断喷油嘴。共轨喷油系统喷油器喷油嘴的关断,不单纯依靠调压弹簧,还依靠油压共同关断喷油嘴。控制柱塞上移开启喷油嘴针阀所需要的力不可能直接依
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