作者：陈士平 单位：南京汽车集团有限公司技术中心 出版：《轻型汽车技术》2005年第08期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQXQC2005080230 DOC编号：DOCQXQC2005080239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 一、切诺基 ABS 的结构特点北京切诺基轻型越野车的部分车型装用美国本迪克斯 ABS，该系统采用四传感器、三通道、前轮独立-后轮低选择控制方式。按其液压控制系统的结构，该系统属整体式液压制动系统 ABS。当车速在12～15km/h 以上进行紧急制动时，可自动进入防抱死制动状态；当车速低于3-5km/h 时，ABS 自动关

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