作者：龙勇,张奕黄 单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版：《铁道机车与动车》2006年第05期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLRJX2006050030 DOC编号：DOCLRJX2006050039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 根据阀控式蓄电池的特性，研究在铁路现场充电作业中的充电时间控制问题，提出通过蓄电池输入电量检测的方法控制蓄电池充电的方案。介绍了系统设计方案，以及实际应用中的优缺点比较。进一步论证了采用电量作为蓄电池充电控制参数的优点。

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