《雷达作用距离的分形特性研究》PDF+DOC

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2. 《对机载PD雷达中边带噪声的分析》PDF+DOC 本文对边带噪声的基本概念作了一般介绍。利用调制理论对边带噪声以及边带噪声对机载PD雷达检测性能的影响进行了分析。同时讨论了雷达对边带噪声电平的限制，并根据这些限制，对雷达信号各项参数所允许的最大偏离量作了计算。...
3. 《一种新的雷达恒虚警(CFAR)处理器》PDF+DOC 如何维持雷达检测系统恒定的虚警率是现代雷达技术和信号处理技术中重要的问题之一。为使雷达检测系统在复杂的杂波环境中获得恒定的虚警率，就需要有高性能的恒虚警(CFAR)处理器。本文提出的新型CFAR 处理器选择一个与被检测距离单元的值相接近的均值来作为CFAR 的门限，从而使这种处理器具有能够及时反映外......
4. 《汽车安全辅助驾驶系统中雷达信号的处理》PDF+DOC 在汽车安全辅助驾驶系统中，针对复杂的交通环境，采用前方目标车辆的识别方法确定出对自车行驶构成威胁的目标车辆；在此基础上采用扩展的Kalman四阶模型对含有随机噪声的雷达检测信号进行滤波处理，通过仿真和现场实验，验证了该方法的有效性。...
5. 《电子海图与雷达背景信息叠加显示关键技术研究》PDF+DOC 现有的电子海图导航系统主要靠全球定位系统(GPS)来测量舰船的地理坐标，用雷达信号适时检验GPS的定位精度就成为电子海图系统不可少的功能。为了能对雷达的大量数据进行实时处理以及在计算机上进行显示，文章讨论了雷达背景信息的高速采集和极坐标—直角坐标高速变换的硬件实现。采用该方法，普通PC机即可对雷达回......
6. 《海战场电子干扰环境下雷达作用距离建模与仿真》PDF+DOC 针对如何模拟海战场电子干扰环境下雷达作用距离这一问题，首先，分析了雷达检测因子与虚警概率、检测概率的关系；然后，在考虑电子干扰功率的基础上建立了综合信干比模型，利用综合信干比与检测因子之间的关系确定了雷达作用距离；最后，通过仿真分析，验证了模型的有效性和适用性。...
7. 《多雷达信号级数据融合技术研究》PDF+DOC 随着雷达技术的飞速发展，雷达性能获得了很大的提高，各种面向复杂背景的多雷达系统随之涌现。多雷达信息融合、协同探测等技术使分布在不同作战平台上的传感器实现信息共享、探测性能最大化。本文介绍了多雷达系统数据融合技术的发展，给出了多雷达数据融合常见的几种方法，重点介绍了信号级的数据融合技术原理，并仿真分析......
8. 《一种利用序贯判决信息的雷达检测新方法》PDF+DOC 在系统已获得一些判决信息的情况下，本文给出了一种新的可以利用这些判决信息的检测方法.系统已经获得的判决信息可以粗略地理解为关于目标的先验信息，利用这些判决信息可以修正系统当前时刻的判决规则，以提高系统的检测性能.本文分析并得出了该检测方法的似然比判决形式，给出了判决阈值的确定方法，并对系统的检测性能......
9. 《飞机尾流雷达探测的时-频-空域联合处理》PDF+DOC 针对相参多普勒雷达，提出了一种表征飞机尾流时-频-空域特性的雷达回波信号模型.导出了飞机尾流最佳似然比检测器及其在大脉冲数、小信噪比条件下的准最佳形式，证明了后者为时-频-空域联合处理结构，并具有不依赖于信号功率的恒虚警特性.导出了准最佳检测器检测概率和虚警概率的解析表达式及其近似形式.实验结果表明......
10. 《2215线性调频脉冲信号及其仿真》PDF+DOC 线形调频信号可以获得较大的压缩比，有着良好的距离分辨率和径向速度分辨率，是目前雷达信号采用的主要形式。本文主要分析了线性调频脉冲信号的模型及其匹配滤波器输出形式，并通过MATLAB仿真进行理论验证，结合雷达的实际工作模式给出了实际信号处理流程。...