作者:何炳文,顾松山,高嵩,郭庆 单位:国家气象中心 出版:《气象》2006年第07期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQXXX2006070070 DOC编号:DOCQXXX2006070079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍新一代多普勒天气雷达CINRAD/SB伺服系统的基本工作原理和伦茨伺服控制器的功能及应用,总结该雷达出厂调试、整改、业务试运行、业务运行过程中出现的技术问题及相应的解决方法。采用半闭环控制方案,通过适当控制传动链精度解决精度定位,采用现场总线[1](CANControllerAreaNetwork)解决通讯和控制,利用伺服控制器的“内部跳闸”功能解决现场总线的自动复位,利用伺服控制器自身的功能解决工作方式切换。经现场测试该雷达方位角和俯仰角的闭环控制精度均优于0·1°,伺服系统能按照指令准确切换各种体扫模式(VCP11、VCP21、VCP31)和接收各种指令。现场实测数据和业务运行效果均表明该系统的设计是成功的。

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