作者:王震,杜建波,张远军,苏茂辉 单位:中国一汽无锡油泵油嘴研究所 出版:《现代车用动力》2006年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDCY2006030020 DOC编号:DOCXDCY2006030029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在分析了几种柴油机电控共轨式燃油系统的基础上,讨论了电控共轨系统对喷油压力、喷油量、喷油率形状和喷油时间可自由调节的特点,分析认为,电控共轨系统提高了喷油压力,实现了柔性可调的喷油规律,对柴油机排放降低、经济性和动力性提高起促进作用。

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