作者：李巍 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2006年第05期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2006050190 DOC编号：DOCQCWJ2006050199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中，松开加速踏板，发动机有时会自动熄火，而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车，启动车辆，发动机运转后随即失速， 扶住加速踏板，发动机能够持续运转，加速性能正常，但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速，基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断，选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单，按”快速诊断”按钮，扫描结束后，可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单，查询故障信息储存器，显示：(008)08信号空气流量传感器。

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