作者:郭旺喜,刘海朝,杨振中 单位:中国农业机械工业协会;山东省农业机械科学研究所 出版:《农业装备与车辆工程》2009年第08期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSDLG2009080070 DOC编号:DOCSDLG2009080079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 相比于传统燃料,氢能作为车用发动机燃料拥有众多的优越性,它被认为是最有发展前途的清洁代用燃料之一,为了实现对氢发动机的精确控制,设计了氢发动机电控系统,对喷氢正时和喷氢量进行了探讨,并采用模块化思想设计了氢发动机主程序和转速计算程序、A/D转换子程序以及输出比较中断程序。

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