作者：胡杰,颜伏伍,邹斌,方茂东 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机工程》2010年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJG2010020050 DOC编号：DOCNRJG2010020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 基于OBD系统必须监测的失火故障及氧传感器故障，提出了1种新型的失火方式及氧传感器故障模拟方式，设计并开发了1套集失火故障模拟和氧传感器故障模拟于一体的故障模拟装置。通过台架试验和实车试验验证了故障模拟装置的可靠性、准确性及通用性，研究了失火故障对发动机转速、空燃比的影响和氧传感器故障对空燃比的影响。结果表明：在发动机转速分别为1500 r/min和2500 r/min、节气门开度为20%时，以2%和4%的失火率来控制发动机失火时，失火控制精确；空燃比因气缸失火而升高；不同氧传感器故障对空燃比的影响程度有所区别，时间延迟对空燃比的影响最明显。

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