作者：张甜,陈德海 单位：江西理工大学 出版：《江西理工大学学报》2006年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNFYX2006060170 DOC编号：DOCNFYX2006060179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 运用通讯技术、控制技术和交通流理论，研究了一种基于超声波测距和单片机控制的车辆防碰撞预警及自动刹车系统，并且在降低系统虚警率、误警率和系统参数设置等方面作了相关研究，该系统能够减少最具代表性、事故发生率最高的追尾碰撞事故的发生，同时可以提高交通运输效率。

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