作者:贾和平,钟绍华 单位:上海汽车集团股份有限公司 出版:《上海汽车》2006年第11期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSHQC2006110110 DOC编号:DOCSHQC2006110119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽车线控转向系统的技术探讨》PDF+DOC2006年第05期 贾和平,钟绍华 《线性转向系统在工程车辆领域的应用研究》PDF+DOC2008年第10期 汪珊,何天明,张久然 《双前桥线控转向系统的应用研究》PDF+DOC2009年第02期 汪珊,何天明,张久然 《汽车线控转向控制技术综述》PDF+DOC2020年第19期 陈龙浩 《汽车电子控制转向技术的发展趋势》PDF+DOC2006年第11期 周淑辉,李幼德,李静,林新春,李春峰 《线控技术在汽车转向系统中的应用》PDF+DOC2005年第04期 李波,夏秋华 《线控四轮转向系统的研究综述及技术总结》PDF+DOC2012年第Z2期 朱智超,田丽娟 《汽车线控转向技术的分析与研究》PDF+DOC2009年第01期 周鑫,刘洲辉 《汽车线控转向技术研究》PDF+DOC2008年第06期 周鑫,刘洲辉 《汽车线控转向及关键技术研究》PDF+DOC2007年第02期 包凡彪
  • 文中介绍了国内外线控转向系统的研究发展、工作原理和性能特点,分析了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、可靠性技术等,然后讨论了线控转向系统的模糊PID混合控制算法并且对线控系统模型进行了仿真分析,最后提出了线控转向技术的应用前景。

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