作者：张义宁,王家骅,张靖周 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2006年第05期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2006050000 DOC编号：DOCHKDI2006050009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《气动阀式脉冲爆震发动机部分充填机理研究》PDF+DOC2006年第01期 李建中,王家骅,范育新,张义宁,张靖周 《供油时间改变对脉冲爆震发动机工作特性的影响》PDF+DOC2006年第04期 张义宁,王家骅,范育新,李建中,张靖周 《一种新型离子探针在爆震波传播速度测量中的应用》PDF+DOC2009年第11期 潘慕绚,黄金泉,郭伟,张义宁 《单次爆震波的实验研究》PDF+DOC1997年第03期 何立明,严传俊,范玮,刘军,雷恒仁,汪林全 《汽油/空气两相脉冲爆震发动机触发爆震的研究》PDF+DOC2006年第04期 张义宁,王家骅,刘鸿,张靖周 《变截面脉冲爆震火箭发动机实验研究》PDF+DOC2009年第04期 严宇,范玮,严传俊,李建玲,秦红强 《脉冲爆震燃烧室与涡轮相互作用的试验》PDF+DOC2009年第02期 邓君香,郑龙席,严传俊,蒋联友,李娜,熊姹 《丙烷爆震特性的试验》PDF+DOC2009年第06期 张彭岗,何小民,李建中,张靖周 《爆震管同一截面处压力测量试验》PDF+DOC2008年第09期 张彭岗,何小民,张靖周 《脉冲爆震发动机供油自适应规律研究》PDF+DOC2007年第11期 范育新,王家骅,曹梦源

    • 为了研究两相爆震燃烧的特性，在多循环自吸式脉冲爆震原型机上进行试验研究。运用动态压力传感器和离子探针并行采集手段进行试验，结果表明：爆震波传播速度在1 300 m/s左右；爆震波的前导激波与反应区之间的距离在30 mm左右，两相爆震的主要反应区厚度约为80 mm左右，且反应区后存在液滴的燃烧延迟；激波动态压力信号与反应区的离子信号的并行采集可以作为判断是否产生爆震的手段。

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