《蓄压式共轨喷射系统在索菲墨柴油机上的运用(一)》PDF+DOC
作者:桂健生
单位:中国汽车维修行业协会
出版:《》
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWF2006100290
DOC编号:DOCQCWF2006100299
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《CRI燃油供给系统》PDF+DOC2006年第01期 刘之才,尚晓梅
《柴油机共轨技术进展(续1)》PDF+DOC2009年第01期 高鑫,宫振华,李冰
《柴油机动力不足原因分析及诊断》PDF+DOC2013年第05期 杨冀,柏劲松
《柴油机采用分段调节实现预喷油的研究》PDF+DOC1999年第05期 许锋,乔寿成,魏丽云
《柴油机燃料喷射系统的工作原理与检测》PDF+DOC 刘之才
,尚晓梅
《柴油共轨车不着车故障原因及诊断方法》PDF+DOC2010年第04期 王天龙
《Bosch电控高压共轨系统的工作原理和特点》PDF+DOC2009年第05期 唐永华,张恬
《柴油机高压共轨电控燃油喷射技术》PDF+DOC2008年第03期 齐宝军,张杨,王印力
《共轨式柴油电喷控制技术概述》PDF+DOC2007年第06期 严伯昌
将多个喷油器并联在一个高压蓄油器上,由电控单元(ECU)控制喷油,称为共轨喷油,简称CR。它用在柴油机电子控制喷油系统(EDC)中,称为蓄压式共轨喷射系统,简称EDC-CR。目前,蓄压式共轨喷射系统,已运用在依维柯汽车的索菲墨柴油机(8140.43S型和8140.43N型)上。蓄压式共轨喷射系
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