作者：曹银涛 单位：国家机械工业局工程建设中心;中国机械工业勘察设计协会 出版：《工程建设与设计》2016年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGCJS2016030240 DOC编号：DOCGCJS2016030249 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《差异沉降对拓宽路面结构影响机制研究》PDF+DOC2013年第26期 李家宝 《FBG传感器在公路柔性基层应变监测中的应用》PDF+DOC2014年第02期 鲁婷婷,陈雪峰,张金涛 《用于路面结构监测的光纤光栅应变传感器试验研究》PDF+DOC2012年第12期 钟阳,王建坤,王东明 《采用光纤光栅传感器测量模型材料应变的原理和应用》PDF+DOC2012年第01期 吴祖堂,陈志军,邹虹,黄晓飞 《光纤光栅传感器与沥青混合料协同变形评价方法》PDF+DOC2009年第02期 谭忆秋,董泽蛟,田庚亮,胡庆立 《沥青路面三向应变响应现场实测研究》PDF+DOC2009年第07期 董泽蛟,柳浩,谭忆秋,陈凤晨,王宝新 《车辆载重对沥青混凝土路面结构影响的研究》PDF+DOC2008年第03期 杨果岳,王晅,张家生 《微型FBG应变传感器在大坝模型实验中的应用》PDF+DOC2013年第02期 任亮,姜涛,李东升,范书立,李宏男 《基于预拉伸基片式FBG的工字梁载荷测试》PDF+DOC2017年第04期 鹿利单,闫光,刘锋,祝连庆 《光纤光栅传感网络对桥桩结构的健康检测》PDF+DOC2010年第11期 吕辰刚,张瑞峰,李可佳,丁岳,武星,葛春风

    • 试验采用大型地面沉降模拟器及光栅传感器系统，目的是分析新旧路基路面结构在不同荷载下的沉降情况。结果显示，不同的沉降量能够引起道路的拉伸应变。尤其在重复荷载作用下，道路端部结构层受到交替作用的拉、压力，最终导致路面的疲劳失效。由于新的路基很容易受到路面结构动载荷的影响，而旧路基有相对高的刚度，因而能够很好地传递静、动荷载。目前，土工格栅之间的拼接会在一定范围内降低道路的不均匀沉降。实验表明，土工格栅能够有效地阻止或延缓路面结构的失效。土工格栅不但可使路基的回弹模量增加，同时还可以减少路基的不均匀变形。因此，在长期荷载作用下，应力或应变分布趋于均衡。

    📙 相关资料

    1. 《差异沉降对拓宽路面结构影响机制研究》PDF+DOC 本文以高速公路拓宽工程为研究背景，借助大型地基沉降模拟试验平台，采用FBG应变传感网络系统，开展了几何相似比为1：2的大比尺模型试验，研究了路面加载条件下新、老路基差异沉降对路面结构层的影响机制问题。试验结果表明：新、老路基过大差异沉降，拓宽路面结构层随着路面荷载的反复作用，路面结构层顶部处于拉压应......
    2. 《FBG传感器在公路柔性基层应变监测中的应用》PDF+DOC 在山东某高速公路路段柔性基层埋设光纤光栅传感器，以进行柔性基层结构的应变场测试.根据高速公路铺设中的实际情况提出传感器埋设方案，成活率达100%.当汽车通过时，对应变场进行监测，测试结果表明：监测结果与路基所受应力相符，光纤光栅传感器用来测量高速公路柔性基层应变具有明显优势。...
    3. 《用于路面结构监测的光纤光栅应变传感器试验研究》PDF+DOC 为了测量路面结构的应力与位移，设计了一种用于路面结构应变监测的光纤光栅应变传感器。首先将裸光栅粘贴于土工塑料格栅表面并进行了封装。利用土工格栅与沥青混合料变形的协调性，使光栅与格栅达到共同变性，从而可以对沥青路面结构层层底应变进行监测。封装成型后利用万能试验机对传感器进行张拉标定，光纤光栅传感器的灵......
    4. 《采用光纤光栅传感器测量模型材料应变的原理和应用》PDF+DOC 应变是材料与结构的重要物理特性，最能反映结构局部特性，是材料和工程结构健康监测最为重要的参数。对材料应变测量，可以预知局部荷载的状态。光纤传感器具有灵敏度高、响应速度快、电磁兼容性强、无零漂、可靠性高、使用寿命长等特点。光纤光栅应变传感器是一种极具发展潜力和应用价值的应变传感器。研究了光纤光栅应变传......
    5. 《光纤光栅传感器与沥青混合料协同变形评价方法》PDF+DOC 研究光纤光栅传感器与沥青混合料之间的协调变形性能是解决光纤光栅传感器在路面中应用的前提和基础。针对已开发的两种不同模量传感器(根据应用特性分为3类)，设计了传感器与沥青混合料协同变形评价的试验方法，采用静态和动态两种加载模式进行沥青混合料试件的应变测试。结果表明，采用应变修正后的光纤光栅应变传感器进......
    6. 《沥青路面三向应变响应现场实测研究》PDF+DOC 沥青路面动态应变测试是掌握结构内部真实受力状态的有效手段.与单点单一方向应变测试方法不同，文中设计了沥青路面三向应变的测试方法，并给出了光纤光栅应变传感器的现场布设工艺，最后对不同荷载条件下的动态应变现场实测结果进行了初步分析.结果表明：沥青路面现场三向应变测试提供的信息丰富，从测试结果中能够看出沥......
    7. 《车辆载重对沥青混凝土路面结构影响的研究》PDF+DOC 针对车辆荷载在路面结构破坏中的重要性，通过三维有限元分析与现场试验，对不同载重车辆通过条件下沥青混凝土路面结构的动态响应(动应变、动应力)规律进行了研究。研究表明：车辆载重对路面结构的影响是显著的；空载车虽然会有额外的动荷载产生，但它对路面结构产生的影响仍然小于满载车；随着载重的增加，沥青面层的垂直......
    8. 《微型FBG应变传感器在大坝模型实验中的应用》PDF+DOC 为了对大坝的地震安全性能进行准确可行的评价，在大坝模型实验中应用了自行开发的微型光纤光栅(fiber bragg grating，简称FBG)应变传感器。通过分析FBG应变传感器在每级地震作用下产生的残余应变、峰值应变，得到大坝的内部变形和裂缝发展情况，进而对大坝的地震安全性能进行评价。实验结果表明......
    9. 《基于预拉伸基片式FBG的工字梁载荷测试》PDF+DOC 对工字梁载荷测试与基片式光纤光栅传感器受力进行有限元分析仿真，制作并封装加载确定的预拉伸力的基片式光纤光栅传感器。在材料拉伸机(MTS)上进行预拉伸基片式光纤光栅传感器标定与裸光纤光栅传感器对比测试实验，得到预拉伸制作工艺传感器提高了测量范围、应变灵敏度为0.95pm/με、线性度0.996、传递效......
    10. 《光纤光栅传感网络对桥桩结构的健康检测》PDF+DOC 基于对实验桥墩应变点分布的有限元法分析，设计了相适应的光纤Bragg光栅(FBG)传感网络。传感网络根据土层结构分10层布置，每层包括8个FBG应变传感器和1个温度补偿器。对桥墩进行自平衡静载荷实验，分12次完成，每次加载2350kN并持续2h，FBG传感网络实时监测不同载荷下桥墩桩结构的应变分布。......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。