作者：植立才,杨雪荣,成思源,杨世峰 单位：中铁工程设计咨询集团有限公司 出版：《铁道标准设计》2016年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDBS2016010050 DOC编号：DOCTDBS2016010059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《高速轨道检测系统》PDF+DOC2012年第01期 魏世斌,刘伶萍,赵延峰,李颖,王昊 《智能轨道检测仪的研制》PDF+DOC2010年第06期 郑健 《实现轨距水平直接测量的轨检小车新结构研究》PDF+DOC2014年第07期 罗丽萍,卢俊,朱洪涛,林晓峰,钱计妙 《轨距尺实时数据传输的研究》PDF+DOC2017年第03期 谢嘉诚,余朝刚,刘以声,袁凤梅,王江楠 《基于轨检车振动问题的钢轨轮廓匹配方法研究》PDF+DOC2017年第03期 鞠标,朱洪涛,徐鞠萍,王志勇,孙政 《基于激光雷达的铁路轨道检测方法》PDF+DOC2020年第02期 郭子明,蔡伯根,姜维 《工长用轨检小车的研制》PDF+DOC2005年第03期 郭介平,吴旺青 《GJ-6型轨道检测系统》PDF+DOC2011年第11期 魏世斌,刘伶萍,赵延峰,李颖,王昊 《GEDO CE轨道检测系统在无砟轨道施工测量中的应用》PDF+DOC2009年第03期 杨成宽 《一种基于统一坐标系的起重机轨道自动检测系统改进》PDF+DOC2015年第02期 郑磊,李雪藩,葛保国

    • 针对传统T型轨检小车走行轮采用外圆环贴合轨道侧面的设计，存在制造与后期维护繁琐、单双轮组件的走行轮不能互换、长时间使用磨损大的问题，提出一种新型的走行轮改进机构，该机构采用3个规格完全一样的走行轮，并设计一定位轮装置代替双轮组件走行轮外圆环的设计，显著提升走行轮在制造与后期维护的简便性以及耐磨性能。通过对定位轮装置中心轴的ANSYS Workbench有限元分析，验证该装置结构设计的合理性。

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