《基于组件技术的工程装备集成故障诊断系统》PDF+DOC

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2. 《基于标量加权信息融合的智能故障诊断方法研究》PDF+DOC 为了满足生产过程中越来越复杂的系统，多传感器逐渐被引入到了故障诊断系统中，多个传感器的应用，使得故障诊断更加及时迅速。本文基于标量加权的线性最小方差最优信息融合算法，对多传感器离散线性随机系统，给出一种分布式标量加权信息融合Kalman滤波器，并在故障诊断中应用，通过仿真例子验证算法的有效性。...
3. 《一种基于故障匹配的多重故障诊断方法》PDF+DOC 针对航空发动机数控(FADEC)系统的传感器、执行机构为故障多发部件，并且目前国内的故障检测方法缺乏通用性的问题，基于故障诊断中卡尔曼滤波器的原理，以白噪声作用的一般离散线性随机系统为对象模型，结合多重故障假设法以及智能影响因子改进的残差平方加权和方法处理统计量信息，设计基于多重故障匹配卡尔曼滤波器......
4. 《发动机故障集成诊断系统研究》PDF+DOC 阐述了发动机故障不解体诊断系统的开发和实施情况。此系统把传感器采集到的各种发动机信号 ，经处理后输入到计算机作为故障诊断的特征参数。在诊断策略上综合利用局部超限报警与整体关联度模式识别的方法 ，并进行了试验验证 ，证明了该诊断系统的有效性。...
5. 《数据流功能在电控汽车故障诊断中的应用》PDF+DOC 电控汽车微机故障检测仪除具有对电控汽车中微机故障自诊断系统的读码清码功能外，还具有动态测试功能，动态检测功能给电控汽车的故障诊断带来很大帮助，但目前很多维修人员只是单纯依靠故障代码来判断故障，并没有利用数据流功能，使维修率大为降低，结合实例对电控汽车的故障诊断系统及静态数据流和动态数据流功能进行分析......
6. 《冲电气的首块MEMS芯片亮相》PDF+DOC 日本冲电气工业公司(Oki)声称制造出世界上最薄的超小型三轴加速度计组件。这只1.4 mm厚的MEMS传感器与控制IC集成，形成一个封装器件。该加速度计组件除能测量三轴(X、Y、Z)加速度(&#177；3 g)外，还可测量倾角和冲撞力，并能测量倾斜度和振动度，其信号输出为数字式。...
7. 《多传感器数据融合技术在故障诊断中的应用》PDF+DOC 利用多传感器数据融合的方法进行故障诊断，建立融合故障诊断系统。将故障诊断系统按数据融合的方法分为数据级融合模块、特征级融合模块和决策级融合模块。数据级融合模块主要对多传感器的测量信号进行处理，提取出故障诊断的特征信息。特征级融合模块采用3个结构相同的并行神经网络，一是进行局部诊断；二是获得决策级D-......
8. 《基于信息融合技术的故障诊断方法综述》PDF+DOC 综述了基于信息融合故障诊断的研究现状及最新研究成果：即基于多速率传感器融合估计故障诊断，基于智能技术故障诊断及故障的综合集成诊断，给出了故障诊断组成结构和各级的融合功能，提出了信息融合技术在故障诊断应用研究中的主要问题及今后的发展方向。...
9. 《信息融合技术在传感器故障诊断中的应用》PDF+DOC 研究了扭转材料试验机传感器的故障诊断系统，为提高传感器的故障诊断精度，在对诊断方案进行分析、研究、仿真、比较和验证的基础上，结合工程实际的特殊要求和相关经验，确定了最合适的一种———多传感器信息融合故障诊断方案。通过对传感器的故障建立数学模型并进行计算机仿真，仿真结果表明该故障检测方法对于材料试验机......
10. 《飞行器航空电子系统发展及组成结构研究》PDF+DOC 现代航空电子系统是分布的传感器和处理器组件形成的机载网络，它们由日益复杂的软件进行支持，这些软件需要经过仔细的验证和确认。自动控制系统使航空电子系统的精度和安全性越来越高，而座舱中的自动化功能使飞行员越来越了解飞行过程。...