作者：何鹄环,郭迎清 单位：中国航空工业第六三一研究所 出版：《航空计算技术》2006年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKJJ2006010090 DOC编号：DOCHKJJ2006010099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统，本文提出了基于DSP和CAN总线的航空发动机分布式控制系统设计。设计中，用工控机模拟航空发动机电子控制器(EEC)；智能传感器和执行机构的控制核心采用DSP芯片；通讯总线选用CAN总线。论文阐述了航空发动机电子控制器与各智能传感器和执行机构的软硬件设计、CAN总线通讯的实现方法。在实验室条件下实现了整个发动机控制系统的物理仿真，仿真系统初步满足了分布式系统控制要求，为航空发动机分布式控制系统的研究奠定了基础。

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