作者：孔建华 单位：中国航海学会 出版：《航海技术》2020年第05期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHHJS2020050150 DOC编号：DOCHHJS2020050159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • Z轮于2011年9月出厂，载重吨7.6万t，主机型号MAN B&amp；W 5S60ME-C7，额定功率8 833 k W，额定转速105 r/min，常用功率7 950 kW，常用转速101.4 r/min。燃油喷射、排气阀动作、气缸油注油等均电子控制。1故障现象Z轮出厂后不久，在航行途中短时停车，船员换新某缸的故障FIVA阀总成，并重新连接控制线。再次启动主机并加车至常用转速定速航行，不久后机舱监控系统发出“气缸油断流”报警，同时主机安保系统动作，主机自动慢车。不久故障自动复位，再加车主机又正常运行。

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