《列车能耗测试装置与分析方法研究》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《城市轨道交通第三轨供电系统集电靴的力学性能试验研究》PDF+DOC 城市轨道交通第三轨供电系统集电靴的安装不仅关系着其自身设备的安全性，还影响城市轨道交通列车的供电质量，介绍了集电靴力学性能试验的传动和测试原理，确定了集电靴力学性能试验的方案。通过试验研究得到集电靴的静态刚度、等效阻尼等参数，为集电靴力学模型的建立、集电靴的设计与维修提供数据资料。...
2. 《融合结构对城市轨道交通列车组合测速定位精度的影响》PDF+DOC 测速定位传感器、融合算法和融合结构是决定城市轨道交通列车组合测速定位性能的三个要素。就融合结构对列车组合测速定位精度的影响进行了研究。通过一系列仿真分析和比较，证明了集中融合结构在精度方面优于级联融合结构，并针对级联融合结构提出一种能够改善其精度的av-l分离的信息分配系数确定法。...
3. 《基于无线通信的城市轨道交通实时客流信息采集装置研究》PDF+DOC 通过单片机技术和无线传输技术，研发了一款针对城市轨道交通的实时客流信息采集装置。详细介绍了该装置的设计原理及其硬件构成和软件设计。通过Matlab建立了模糊控制模型，仿真验证了利用该装置控制车厢内CO_2体积分数的设计思路可行性。...
4. 《城市轨道交通车辆与信号系统一体化设计研究》PDF+DOC 分析了城市轨道交通车辆和信号系统的特点，梳理了城市轨道交通建设中经常遇到的问题，提出车辆与信号系统一体化软硬件设计的建议，阐述了统一车辆与信号系统仿真模型的必要性，指出车辆与信号系统接口优化的方向，并对车辆与信号系统一体化的实验室调试进行了说明。...
5. 《能耗吸收装置在城市轨道交通系统中的应用》PDF+DOC 介绍了城市轨道交通系统能耗吸收装置的原理和组成，分析了能耗吸收装置的能量吸收过程和系统控制方式，总结了能耗吸收装置运用过程中的故障种类、故障现象及相应的故障解决方法。...
6. 《城市轨道交通列车空滑检测的融合算法研究》PDF+DOC 提出一种光电式速度传感器和雷达速度传感器相冗余的城市轨道交通列车测速测距融合算法。通过对列车空转打滑原理进行分析，建立空转打滑检测及校正模型，并进行列车测速测距融合计算，使之不影响车载控制器的正常工作，达到提高列车测速测距精度和可靠性的目的。最后通过仿真试验验证该算法的有效性。...
7. 《轨道交通列车能耗计量装置的研制及校准》PDF+DOC 基于电能计量芯片，研制一种车载列车能耗采集装置。配合轨道交通列车适用的电压、电流传感器，实现了分类计算并累积列车的牵引能耗数据、再生电能数据及总电能，并在实验室进行了校准。校准结果显示，该套列车能耗计量装置的测量准确度优于2%。...
8. 《城市轨道交通列车打滑对CBTC信号系统的影响》PDF+DOC 在城市轨道交通系统中，车辆打滑会造成列车紧急制动次数的增多和紧急制动距离的增加，若列车的实际制动率与设计时定义的制动率相差太多，还会存在严重的安全问题。分析了列车打滑对CBTC信号系统测速定位及列车运行安全的影响，对如何避免因此而带来的安全问题给出了相应的建议。...
9. 《建筑能耗测试系统中传感器的选择》PDF+DOC 在建筑物的能耗测试中，需要对温度、湿度等主要参数进行数据采集。而传感器的选择对获取的基本参数是否符合实际情况有直接影响，针对这一问题，对建筑能耗测试中温度及湿度传感器的选择进行了探讨研究。...
10. 《城轨列车停车位置不精确的原因及对策》PDF+DOC 从制动系统、信号系统、牵引控制系统及线路条件等方面，对城市轨道交通列车停车位置不精确问题进行分析。结合列车运营的具体条件，提出在列车基础制动装置中的闸瓦宜选用摩擦系数稳定，湿态制动性能良好的新型合成闸瓦；在设定空车制动力保证和重车制动力限制的基础上，增设电制动模式下的粘着限制功能；用于测定列车运行速......