《高铁碰撞墙测力信息采集系统的实现》PDF+DOC
作者：肖成斌,陈凤华,张俊
单位：山东电子学会
出版：《》
页数：4页 （PDF与DOC格式可能不同）
PDF编号：PDFSDDZ2020100100
DOC编号：DOCSDDZ2020100109
下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《称重变送控制器仪表的解析和应用》PDF+DOC2018年第10期 王钰捷
《基于ARM控制器和公共物联网云平台的农业信息采集系统研究》PDF+DOC2017年第15期 张烨
《基于Lab VIEW的轨距实时动态检测系统设计》PDF+DOC2020年第01期 邵跃堂,梁鉴如,吴磊,黄晓杰,陈宇磊,杨明来
《基于STM32的水质检测与传输存储系统的设计》PDF+DOC2020年第06期 石李凯
《测力称重传感器检测方法的探讨》PDF+DOC1995年第01期 孙令达,李湘多,孙令贻
《智能型、智能双控型电动自行车原理及使用分析》PDF+DOC2002年第06期 马贵龙
《F372测力控制器在压装机上的应用》PDF+DOC2013年第06期 杨敏,连弘毅,刘丹洁
《空间运动模拟平台中的滑车运动信息采集系统设计》PDF+DOC2012年第11期 史风栋,史屹君,苏焕鑫,陈广永,宗鹏,武鸿涛
《便携式多功能人体重心位置动态检测系统的研制》PDF+DOC2007年第01期 单信海,杜英杰,单洪标,林明星,王伟霞,任敦登,管志光
《基于无线传感器网络的温室大棚监控系统的设计》PDF+DOC2014年第03期 秦芹
了解撞击力变化的曲线对于评估撞击之后的后果有着非常重要的作用，在撞击中会有大量的数据产生。对于撞击力的测试，传统的方式只能对一定数量的节点进行同时采集，或者无法实现各位置多位点、大批量同步采集，使得测量出来的数据参考价值不大。但是碰撞墙信息采集系统，能够将撞击中的车体各部位3D受力的海量数据完整、精准的采集，并且动态绘制成力矩变化曲线，为车体安全结构的分析、改进以及优化防撞系统的性能提供依据。本文对碰撞墙信息采集系统进行了简要分析与概括。
提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。