作者：孙宁,陈肯,王振 单位：中国科技新闻学会 出版：《中国科技信息》2016年第19期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXJK2016190330 DOC编号：DOCXXJK2016190339 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 当前，国内外机场都有修建多个方向的跑道，以应对不同的风向以及地形，利于飞机的起降。本文依据成都新机场(成都天府国际机场)一期工程规划的3条交叉跑道，主要针对东一和北一跑道在其规划跑道构型不变的条件下，对其运行模式以及运行间隔作出分析，并且在东一跑道向北运行提出飞行敏感区概念，用以提高成都新机场交叉跑道安全性和运行效率。

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